1. Movimiento alternativo impulsado por resorte del perno de bloqueo
Cuando el usuario gira la manija de la cerradura o ingresa la contraseña, el resorte principal (o resorte de tensión) en el interior se comprime o libera, generando un empuje hacia adelante o hacia atrás que hace que el perno de la cerradura se deslice rápidamente dentro del cuerpo de la cerradura, bloqueando o desbloqueando.
2. La estructura de doble resorte mejora la resistencia a la palanca
moderno cerraduras de freno de disco A menudo se utiliza un diseño de "doble resistencia", añadiendo un resorte auxiliar al resorte principal. Estos dos resortes comparten la fuerza externa, distribuyendo el esfuerzo cortante durante la palanca y mejorando significativamente la resistencia a la palanca.
3. Interacción resorte-captura
Una vez completado el recorrido del resorte, un pestillo o bloque de retención asegura el perno de la cerradura en una posición preestablecida, evitando que se suelte accidentalmente debido al rebote del resorte y garantizando que el cuerpo de la cerradura permanezca seguro incluso bajo carga.
4. Prevención de pérdidas de primavera
Para evitar que el resorte se caiga durante el montaje o el uso, se incorpora una plataforma o ranura circular en el cuerpo de la cerradura para mantener el resorte en su lugar, asegurando que permanezca en una posición controlada y mejorando la confiabilidad general.
¿Cómo garantiza DiscBrakeLock la seguridad?
1. Construcción de acero endurecido y resistente a taladros
El cuerpo de la cerradura está construido de acero endurecido con un acabado de cromo brillante o niquelado, lo que brinda una resistencia excepcional a la perforación y los daños por impacto, evitando daños directos con la herramienta al cilindro de la cerradura.
2. Cilindro a prueba de manipulaciones y mecanismo de bloqueo doble
Cuenta con un cilindro antirrobo de doble resistencia con un resorte principal y auxiliar que trabajan juntos, junto con una placa de bloqueo y un bloque de bloqueo a prueba de manipulaciones, lo que proporciona bloqueo multipunto y mejora significativamente el rendimiento antipalanca y anticorte.
3. Revestimiento resistente a la intemperie y tratamiento resistente al óxido
El bloqueo del freno de disco está recubierto con una capa resistente a la intemperie y al óxido para soportar entornos hostiles como la lluvia y la niebla salina, manteniendo su resistencia mecánica e integridad cosmética durante el uso a largo plazo.
4. Sistema de control de calidad a nivel OEM
Nuestro proceso de producción se adhiere a sistemas internacionales de gestión de calidad como ISO9001. Nos sometemos a rigurosas pruebas de resistencia, resistencia a la corrosión y funcionales antes del envío para garantizar que cada cerradura cumpla con los estándares de seguridad globales.


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